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    橋式起重機(jī)常見故障及預(yù)防措施

    發(fā)布時(shí)間: 2022-12-30  點(diǎn)擊次數(shù): 1331次

      橋式起重機(jī)在工廠車間里起著非常重要的作 用?為了保證它能安全、有效地發(fā)揮作用?科學(xué)地進(jìn) 行故障分析并有針對(duì)性地做好日常維護(hù)和保養(yǎng)工作 十分必要。日前?我們對(duì)起重機(jī)使用中出現(xiàn)的各種 故障 作 了 抽 樣 統(tǒng) 計(jì)?大 致 是:電 氣 系 統(tǒng) 故 障 占 56?2%?大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障占15?9%?起升機(jī)構(gòu) 故障占10?9%?減速器漏油占8?4%?安裝缺陷或其 他原因造成的故障占8?6%。據(jù)此?我們結(jié)合起重 機(jī)的工作原理?歸納出橋式起重機(jī)的常見故障及其 產(chǎn)生的原因?并提出故障的預(yù)防和排除措施。

     1 電氣系統(tǒng)

     1?1 故障現(xiàn)象及產(chǎn)生原因 

    (1) 主電機(jī)回路一般包括主電機(jī)繞組、電阻箱 中串聯(lián)電阻、控制箱中的交流接觸器和聯(lián)動(dòng)線路等。 由于起重機(jī)在正常工作時(shí)?電阻箱中的電阻組大部 分時(shí)間均投入運(yùn)行?因此將產(chǎn)生大量的熱量?從而使 電阻組的溫度較高。在高溫環(huán)境中?無(wú)論是電阻本 身還是電阻連接端子均易變質(zhì)。一方面將改變電阻 材質(zhì)?引起電阻阻質(zhì)的改變:另一方面可能導(dǎo)致電阻 連接端子的斷裂?使得電機(jī)轉(zhuǎn)子或定子的串聯(lián)電阻 阻值不平衡。與此同時(shí)?起重機(jī)工作過程中各種交 流接觸器的切換頻率特別高?其觸點(diǎn)很容易在頻繁 的切換中損傷、老化?造成部分觸點(diǎn)接觸電阻變大或 發(fā)生缺相現(xiàn)象?使電機(jī)繞阻的串聯(lián)電阻阻值不平衡。 在上述兩種情況下?起重機(jī)重載或長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)均 會(huì)導(dǎo)致電機(jī)損壞等故障。 

    (2) 主供電系統(tǒng)故障主要是供電滑觸線故障。 如由滑觸線引起的斷電現(xiàn)象?導(dǎo)管明顯變形造成受 電器無(wú)法移動(dòng)?電刷側(cè)面擦傷和表面有粒狀凹坑?工 作時(shí)導(dǎo)管晃動(dòng)太大?電刷磨損太快?電器滑行有較大 聲響及外殼擦傷等。其原因往往是導(dǎo)軌安裝不合適 引起的變形?環(huán)境溫度過高熱膨脹造成卡死現(xiàn)象?受 電器的不正確安裝及定位偏差等。

     (3) 電氣系統(tǒng)中的電子元器件的質(zhì)量問題會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)和其他電機(jī)的損壞。如交流接觸器質(zhì)量 差?機(jī)械可靠性不好?線圈發(fā)熱?吸合不好及線圈燒 壞;各種保護(hù)繼電器質(zhì)量差及損壞。有的交流接觸 器觸點(diǎn)含銀量低或接觸銅片選用鍍銅鐵片?接觸器 塑料外殼薄或使用再生塑料?因而造成觸點(diǎn)接觸不 良?冒火花和易熔化?三相觸點(diǎn)彈簧壓力不均和外殼 破裂等。 

    (4) 電源電壓瞬時(shí)降低。由于主電機(jī)(起升電 機(jī))功率大(一般在15kW 以上)?又是全電壓起動(dòng)? 如果起重機(jī)安裝地點(diǎn)距電源變壓器較遠(yuǎn)或?qū)S霉╇?線路上搭載有其他較大功率的電器?且選用的電源 供電線的線徑較小時(shí)?就會(huì)使電源電壓瞬時(shí)降低?有 時(shí)造成電源電壓降低值大于額定值的10%。電源 電壓降低必然會(huì)使電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間加長(zhǎng)或造成起動(dòng) 困難?也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)損壞。

     1?2 預(yù)防措施

     無(wú)論是主電機(jī)串聯(lián)電阻阻值不平衡或三相電壓 不平衡?電機(jī)均會(huì)出現(xiàn)或長(zhǎng)或短、或強(qiáng)或弱的異常聲 響和其他異常現(xiàn)象。如驅(qū)動(dòng)電機(jī)在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生較 高的溫升?電機(jī)會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)?起重機(jī)可能產(chǎn)生 “無(wú)力"現(xiàn)象;電機(jī)的制動(dòng)片將互相撞擊?發(fā)出高頻 率、不平穩(wěn)的磨擦聲響?時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)造成電機(jī)損 壞。此時(shí)?司機(jī)應(yīng)立即停機(jī)?以便維修工及時(shí)檢查處 理。 為防止此類事故?應(yīng)定期組織維修工對(duì)電阻箱 和控制箱進(jìn)行檢查保養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)供電滑觸線系統(tǒng)易 損件的檢查?及時(shí)修復(fù)或定期更換受電器。定期或 經(jīng)常檢查滑觸線導(dǎo)軌和撥叉狀態(tài)?調(diào)節(jié)浮動(dòng)懸吊夾? 使導(dǎo)管能自由延伸。增加導(dǎo)管的熱膨脹段?在室外 加裝遮陽(yáng)板和采用隔熱板。維修時(shí)應(yīng)選用高質(zhì)量的 電器元件?杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品的混入。需經(jīng)常檢查電器 元件的固定螺栓和接線端子?加裝彈簧墊或防振橡 膠墊。安裝時(shí)合理布置起重機(jī)的供電回路?采用較 粗的電源線(比計(jì)算值粗一號(hào))?在專用回路上避免 連接較大功率的其他用電設(shè)備。

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